中國不但是我國最大貿易國，如今更通過“中心一城，東西兩園，南北三路”的投資布局， 成為我國第2大外資來源，中國在馬的投資佈局可謂四面八方，大馬更應把握機會，締造雙贏。
根據中國—東盟商務理事會官微，在投資領域方面，中國已取代美國和日本成為我國第2大外資來源國， 兩國合作的大項目，主要圍繞在“中心一城，東西兩園，南北三路”的願景。
簡單來說，“中心一城”即中馬合作投資的大馬城，投資超過1500億令吉，在隆市打造一個地上、地下聯動的交通樞紐和區域經濟中心，在約3000畝的土地上進行高標準的智能城市建設。
“東西兩園”指的則是隔海相望的馬來西亞半島東部沿海的馬中關丹產業園，和西部沿海的馬六甲臨海工業園。未來，馬六甲臨海工業園將與關丹產業園通過鐵路連接，東西聯動開發、共同推進。這將是21世紀海上絲綢之路的重要節點，是兩國推進國際產能合作的重要平台。
至于“南北三路”則指馬來半島，于未來形成南北方向的三條新建鐵路，即馬新高鐵、馬來半島南部雙軌電計劃、及吉隆坡至曼谷的快速鐵路，在最終實現泛亞鐵路的目標。
換言之，如果泛亞鐵路建設進展順利，將來人們便可乘火車從中國昆明出發、經過寮國、進入泰國、從曼谷抵達吉隆坡、從吉隆坡南下新加坡。這將極大地促進中馬兩國之間的人員往來和經貿合作。
中國—東盟商務理事會執行理事長許寧寧認為，應積極落實兩國去年發佈的《聯合新聞聲明》，包括加強馬中第11個5年計劃（2016-2020）發展戰略對接。
中國來勢洶洶，大馬更應乘著中國大展拳腳之勢，把握機會積極響應 ，取中國財力與知識結合本身優勢，以實現雙贏.